Prendre un Café - Tag - moto - Commentaires

Ça sera sans doute un Bandit 650 - samy

samy — Wed, 01 Feb 2006 00:26:32 +0000

j'ai la bandit 650s modele 2005 (rouge) et j'en suis ravis. Mon collegue de travail vient de se payer la kawa, on va essayer, on verra bien se que sa donne

samy

Ça sera sans doute un Bandit 650 - Tyma

Tyma — Sun, 23 Oct 2005 17:05:30 +0000

Bandit... un moteur increvable! une tres bonne moto! @+ http://matty83210.over-blog.com

Ça sera sans doute un Bandit 650 - jean

jean — Thu, 28 Jul 2005 14:19:10 +0000

bon moi je sens que je vais passer le permis!!
Je cherche la moto-école idéale...

Ça sera sans doute un Bandit 650 - NiKo

NiKo — Fri, 22 Jul 2005 16:00:25 +0000

RoX > Arrrgh, j'ai trop hâte de l'avoir, le B6, j'en peux pu d'attendre

Ça sera sans doute un Bandit 650 - RoX

RoX — Fri, 22 Jul 2005 14:32:40 +0000

G la nvelle Bandit et je ne suis vraiment pas decu , mai pour avoir fai des essai elle n'est pa comparable à la kawa...kawa roadster pluto explosif/Bandit routiere polyvalente mai au caractere fort passé le 7500 trs...le prix n est pa la meme non plus...a toi de voir

Ça sera sans doute un Bandit 650 - heric

heric — Wed, 06 Jul 2005 00:02:58 +0000

> la moto couchée en glissade n'est-elle pas encore plus pénalisante, en cas d'évitement raté ?

Bof, en cas d'évitement raté tu as explosé un môme. Même un fourbe ça fait mal au coeur ... alors la moto ... :oD

Plus sérieusement, je trouve que la chute fait partie de la pratique du deux roues : tu es en équilibre et un tas d'évènements peuvent le perturber. La chute on peut s'y préparer en s'équipant correctement.

Ce qui me fait vraiment peur c'est la collision. Là c'est le massacre :o(

Ça sera sans doute un Bandit 650 - Womby

Womby — Tue, 05 Jul 2005 21:45:33 +0000

En meme temps, au vu de tout les commentaire, chaque solution semble avoir son point faible et son point fort.
Mais restons Puriste:"l'ABS s'est tabou on en viendra tous à ..."

bref, en tout cas avec ou sans abs... elle en jette la bandit

Ça sera sans doute un Bandit 650 - NiKo

NiKo — Tue, 05 Jul 2005 21:35:37 +0000

Je suis d'accord, l'enfoncement de la fourche lors d'un freinage appuyé est penalisant. Mais la moto couchée en glissade n'est-elle pas encore plus pénalisante, en cas d'évitement raté ?

J'ai essayé la XTX entretemps : c'est un mono, et... ba j'aime pas les monos : ça broute beaucoup au ralenti et dans les bas-régimes, c'est pas souple du tout (donc sur le mouillé, l'horreur...)... Puis la Bandit me plaît trop

Ça sera sans doute un Bandit 650 - heric

heric — Tue, 05 Jul 2005 20:00:50 +0000

> le ralentissement occasionné par l'ABS permettant de garder le contrôle et d'essayer d'éviter le choc avec l'obstacle.

Faut voir : le freinage occasionne un transfert de masse vers l'avant et un enfoncement de la fourche qui modifie l'équilibre de la moto. Pas facile de faire un évitement. Sur un sol gras, un prise d'angle aussi légère soit-elle en freinant à la limite du bloquage ... les bénéfices de l'ABS me semblent tout de même très théoriques.

Pour la ville, je crois que rien ne vaut une moto légère : plus facile à stopper et plus efficace pour éviter.

www.motomag.com/spip/IMG/...

Ça sera sans doute un Bandit 650 - NiKo

NiKo — Tue, 05 Jul 2005 19:41:22 +0000

Mouarf, l'évitement j'ai eu A au permis, sur les trois fois où j'ai eu à le pratiquer je me suis croûté deux fois tellement c'était chaud (et glissant). Le sol lisse, propre et théorique d'un slalom de plateau est bien loin de la réalité graisseuse des revêtements parisiens

J'aurais préféré avoir à écraser une poignée, le ralentissement occasionné par l'ABS permettant de garder le contrôle et d'essayer d'éviter le choc avec l'obstacle. Bref, chacun son expérience...

Ça sera sans doute un Bandit 650 - heric

heric — Tue, 05 Jul 2005 19:35:59 +0000

> je reste pragmatique et affirme qu'un gamin (fourbe) qui traverse juste devant toi au dernier moment, t'as beau avoir fait 300 stages AMDM avec les frères Sarron, sans l'ABS c'est tendu.

Et l'évitement !!!???

Sinon, dans cette situation pas d'autre solution que de se mettre en glissade pour faucher le môme au niveau des jambes sans abimer le reste. Ca lui apprendra la fourberie.

Si tu as pensé aux sliders, ça sauve au moins ta combi. Et puis, sans l'ABS les réparatios sont moins chères.

N'oublions pas que l'ABS évite la chute mais pas le môme car il rallonge la distance de freinage.

Ça sera sans doute un Bandit 650 - NiKo

NiKo — Tue, 05 Jul 2005 19:22:02 +0000

M'en fous, je reste pragmatique et affirme qu'un gamin (fourbe) qui traverse juste devant toi au dernier moment, t'as beau avoir fait 300 stages AMDM avec les frères Sarron, sans l'ABS c'est tendu.

Ça sera sans doute un Bandit 650 - heric

heric — Tue, 05 Jul 2005 19:19:16 +0000

> tu ne risques pas de perdre l'habitude de gerer toi meme les glissades ?

Tu as raison Womby : une combi cuir et une paire de sliders pour les genoux, voilà ce qu'il faut pour ne pas perdre la main ;o)

Si on se laisse aller à utiliser des gadgets techno-pseudo-sécuritaires on a vite fait de se ramolllr :oD

Ça sera sans doute un Bandit 650 - solo

solo — Tue, 05 Jul 2005 12:18:34 +0000

Moi la moto j'en ai rêvé un peu alors que j'avais 18 ans. Maintenant ça me fait peur. Et en ce moment j'ai plutôt besoin d'une grosse familliale ^^

Ça sera sans doute un Bandit 650 - NiKo

NiKo — Mon, 04 Jul 2005 09:20:48 +0000

Womby > Après trois gamelles sur le gramouillé parisien, avec perte de l'avant à chaque fois, je préfère assurer le coup avec l'ABS. Qui peut le plus, peut le moins. Après c'est sûr qu'un stage AMDM le ferait bien, mais faut voir ce que ça coûte ces bêtises

Ça sera sans doute un Bandit 650 - Womby

Womby — Sun, 03 Jul 2005 22:49:54 +0000

je me demande vraiment si le coup de l'ABS est interessant. tu ne risques pas de perdre l'habitude de gerer toi meme les glissades? Investir dans un stage de conduite defensive ne serait pas plus benefique (ne pas comprendre "ne serait pas moins cher" )
En meme temps t'es pas nouveau motard non plus, mais j'en ai vu un passer son examen de permis moto; il avait pris l'habitude de rouler avec une moto equipé de l'abs pendant un an et puis le moment de passer son examen il s'est retrouvé avec une becane equipée...de rien du tout. l'était pas bien quand meme.

Bref tout ca pour dire, que perso, habitant aussi une capitale, je ne me jeterait pas sur l'abs.... peut-etre par soucis d'etre "puriste" ^^

Ça sera sans doute un Bandit 650 - PiTiLeZarD

PiTiLeZarD — Sun, 03 Jul 2005 16:10:10 +0000

Perso je vends ma SV650s bleue toute révisée pneu neufs et tout ... si ça interresse quelqu'un pitilezard@gmail.com

désolé pour la pub mais j'ai bzoin d'une bagnole moi ... :D

Ça sera sans doute un Bandit 650 - jean

jean — Sun, 03 Jul 2005 15:37:02 +0000

ARG ça me dégoute
Moi je suis en train de chercher un scoot 125 sur Paris, tout content d'etre de nouveau sur 2 roue et toi là toi là toi tu nous nargues!!! C pas bien
Allez 1 an de scoot apres je le refourgue à ma copine et hop...investissement
non pasque le scoot c'est bien, mais c pas dla moto.
Félicitations d'avance!
Perso je pense aussi que le bitume Parisien sous une pluie fine apres de grosses chaleurs doit être un revêtement idéal pour se la péter façon Supermotard à tous les virages (c'est du vécu : juste 2 glissades dans ma vie et à chaque fois quand je me relève je manque de me casser la gueule car mes chaussures glissent sur la sol) ...ABS pas forcément du luxe pour une machine de tous les jours mais faudrait l'ESP et les roulettes pour en réchapper LOLOLOL

Ça sera sans doute un Bandit 650 - Yazerty

Yazerty — Sun, 03 Jul 2005 10:45:35 +0000

Je ne m'y connais pas en motos mais ces 2 là sont belles !

Ça sera sans doute un Bandit 650 - NiKo

NiKo — Sun, 03 Jul 2005 10:13:10 +0000

NaWer > Clair qu'elle en jette méchamment l'ER6... Le truc c'est que c'est un bicylindre en ligne, et j'avais envie de passer à quatre pour la souplesse... En fait le chois du B6 est plus un choix de raison, sinon j'aurais déjà un Z1000

Vince > C'est vrai que les Royal Enfield ont une sacré touche... mais la partie cycle et la motorisation est un peu à la traîne, origines obligent... Question de choix !

Ça sera sans doute un Bandit 650 - Vince

Vince — Sun, 03 Jul 2005 07:58:58 +0000

Très belles machines mais, en ce moment, j'ai un gros faible pour les chnoises au look rétro et les indiennes à tendance historique :
www.royalenfield.com/inde...
A mon avis, à découvrir pour une plongée dans d'autres temps de la moto...

Ça sera sans doute un Bandit 650 - NaWer

NaWer — Sat, 02 Jul 2005 23:35:39 +0000

Je pencherais plutôt pour la belle ER-6
Elle est vraiment belle et me rend
Le pot d'echappement me fait penser à une Buel... c'est dingue ce que ca rend bien !
(une Buel Firebolt, mon doux rêve ... )

Enjoy

Ça sera sans doute un Bandit 650 - NiKo

NiKo — Sat, 02 Jul 2005 21:14:55 +0000

Le Zephyr 750 est increvable, bon choix ! Ou alors un CB 750, pour le prix c'est royal. Mais moi depuis mes accidents je veux une bécane neuve, que je suive depuis le début, que j'entretienne aux oignons et surtout l'ABS. Parceque sur Paris, la pluie grasse et le gazoil ne pardonnent que rarement sur les freinages appuyés

Et tous les essais du nouveau B6 sont ultra enthousiastes et se rapprochent complètement de ce que je recherche

Ça sera sans doute un Bandit 650 - ultimateclem

ultimateclem — Sat, 02 Jul 2005 21:00:04 +0000

Je suis jaloux ! Vivement que j'ai mon permis... et la moto qui va avec. Ma préférence va plutôt vers une Kawa Zephyr 750 (un peu plus vieux), mais je ne dirai pas non à un Bandit non plus, version Naked.

Inaugurons la section moto - PnPnE

PnPnE — Thu, 07 Apr 2005 22:20:15 +0000

Loin d'être "un expert du camboui" mais j'ai des notions non nulles, si ça t'intéresse, envoi moi des photos très détaillés de la moto. Je te dirai, ce quil y a à changer et quelle(s) difficulté(es) ça amène pour faire un truc "propre" sans rentrer dans des frais de pacha
(mon email renseigné dans le champs)

Inaugurons la section moto - NiKo

NiKo — Thu, 07 Apr 2005 17:16:25 +0000

@PiTiLeZarD : Houla, bien trop violent pour moi le SV Sérieux l'accident ça m'a drôlement calmé

@PnPnE : Ouais je sais bien, mais bon moi et le cambouis... Plus sérieusement il faudrait que quelqu'un d'un peu expert m'aide à évaluer la réparabilité, les pièces à acheter, etc. Tout seul, j'ai peur de faire une connerie, un mauvais réglage... Et de retourner au tas

Sinon dans les supers sites de moto, il y a l'incontournable Moto-Station et son inénarable forum ou je ne vais hélas plus très souvent, faute de temps...

Inaugurons la section moto - PnPnE

PnPnE — Thu, 07 Apr 2005 17:07:36 +0000

Pas de Bol pour la CB, mais c'est bien dommage que tu la laisses "veillir ainsi". Il y a moyen de la retaper ! Pour trouver les pièces d'occaz', les casses, et lerepairedesmotards.com, 2roo.com et emoto.com pour les principaux. Pour ma part, je roule depuis sept 2003, 30000 km depuis .. 18000 km sur une 600 diversion (bien pour commencer, et bien énervé, ça avance).
et les 12000 km sur une SV650s de 2004. Des photos de titine doivent trainer par là matt14.ath.cx/moto/sv/ même si elles ne doivent pas être des plus récentes.

Inaugurons la section moto - PiTiLeZarD

PiTiLeZarD — Thu, 07 Apr 2005 15:24:12 +0000

Désolé pour ta moto ... ça craint trop dse faire faucher ... Pi en ce moment c'est la saison j'en vois partout des accidents ...

Je me permet un conseil

J'ai passé le permis en 2004 et j'ai commencé avec une SV650s ... je n'ai pas de voiture alors du coup je roule beaucoup et pour apprendre c'est pas le plus facile mais une fois qu'on connait un poil le bestio on se fait assez plaisir !!!

la version n est pas mal pour ceux qui n'aime pas les sportives ...

bref elle est pas chere a l'assurance (un poil plus que la CB500) et a l'achat on trouve plein d'occaz !!!

Pour se faire une idée : www.blognote-info.com/ind...

Inaugurons la section moto - NiKo

NiKo — Thu, 07 Apr 2005 11:07:28 +0000

@jean : Ouais clair que les prices sont hallucinants sur Paris... Moi à Boulogne Billacourt j'ai bien dû lâcher 700 euros en tout Mais le pire... LES TARIFS DES MECANOS

@Womby : Boarf, la XT 660 comme je dis c'est un veau, ça doit pas faire plus d'une 40/50aine de chevaux, ça reste gérable pour un débutant. Mais bon la CB est un excellent choix, faut juste faire gaffe à l'état des suspates en occasion (gamelles potentielles inside)

Inaugurons la section moto - Womby

Womby — Thu, 07 Apr 2005 11:03:28 +0000

Tiens, un fana de moto... Pour ma part ej devrais passer le permis un peu avant cet été (mai? :)) mais je me penche plutot pour la jolie bestiole que tu as mis en chapô de billet.... EN meme temps c'est un choix esthetique comme strategique puisqu'a vrai dire ayant deja une gsxr 600 dans le garage (non c'est pas a moi, mais elle fait partie de al famille donc ca va ) c'est plus interessant de prendre tout l'opposer....

Ceci dit, je suis navré, je ne suis pas ton mecanicien antropho bidule machin truc . MAis si j'en trouve un, je hurle

Inaugurons la section moto - jean

jean — Thu, 07 Apr 2005 10:41:00 +0000

aîe Caramba une SuperMotard des temps modernes
Dis moi, pour l'ordi portable j'avais de l'avance sur toi mais pour la moto tu es bien en avance!!
C'est dingue je cherche à passer le permis depuis bien longtemps (c'est ouf les prix sur Paris ), mon parcours prévu est le même que le tien :
un CB 500 pour se faire la main puis un SuperMotard car...euh ...car ... ça a de la gueule, c'est maniable, c'est beau, c'est la classe... vive les glissades sur le bitûme (contrôlées of course, comme sur AB Moteurs) même si les seules que j'ai faites avec ma 125 auraient pu me faire gagner les 1500 à video gag. Enfin bref, choix irraisonné mais ça s'explique pas.

pour la petite histoire, je compatis car moi je me suis fais voler ma 125 (assurance tiers patati patata, j'aurais une tendinite des doigts avant d'arriver à la fin de mon histoire!). Ce qui m'a bloqué financièrement pour le permis et la CB ducoup.

Va voir le banquier LoL !!
Ou alors fais comme moi, profites-en pour apprendre la mécanique!